Informa el INEGI que más de la quinta parte de personas que fallecen a causa de un accidente de tránsito son peatones
Por: Mario Rafael León
Veracruz se encuentra entre las entidades con las tasas más bajas de defunciones por accidente de tránsito; ello quiere decir que el índice es de menos ocho muertes en este tipo de acontecimientos por cada 100 mil habitantes.
De acuerdo con un informe del Instituto Nacional de Geografía, Estadística e Informática (INEGI), a nivel nacional la tasa de defunciones por accidentes de transporte en 2018 es de 12.8 defunciones por cada 100 mil habitantes.
Veinte entidades superan este valor y 12 reportan tasas inferiores. Las entidades federativas que en 2018 reportan las tasas de defunciones por accidentes de transporte más altas son Zacatecas, Nayarit, Durango y Sinaloa, (superiores a 20 defunciones por cada 100 000 habitantes); en contraste, Veracruz junto con la Ciudad de México, Baja California y Estado de México reportan las tasas más bajas.
A nivel mundial, dice el documento del INEGI, más de la quinta parte de personas que fallecen a causa de un accidente de tránsito son peatones. En México para el año 2006 los peatones representaron 30.9% de los accidentes de transporte, seguidos por los ocupantes de automóvil (19.1%) y los motociclistas (2.7%).
Respecto de 2018, estas causas de muerte muestran una disminución en las defunciones de peatones (23.4%) y en los ocupantes de automóvil (12.3%), mientras que los fallecimientos por motocicleta aumentaron considerablemente (11.8%).
La ONU señala que la población de ciclistas y peatones es más vulnerable en un accidente de transporte y que por ello su seguridad es estratégica en una cultura que necesita intensificar los desplazamientos sustentables.
La Organización Mundial de la Salud argumenta que “usar correctamente un casco de motociclista puede reducir el riesgo de muerte casi en un 40% y el riesgo de lesiones graves en más del 70%.
El uso del cinturón de seguridad disminuye entre un 45% y un 50% el riesgo de defunción de los ocupantes delanteros de un vehículo. En cuanto a los ocupantes de los asientos traseros, el cinturón reduce en un 25% el riesgo de defunción y de traumatismos graves”.
Reducir la velocidad y no conducir alcoholizado son otras de las muchas medidas recomendadas por las organizaciones internacionales para disminuir la probabilidad de un accidente de tránsito. Por lo que, desde una perspectiva sistémica, los usuarios de algún medio de transporte, así como los peatones, pueden acatar medidas preventivas para disminuir su incidencia.
En lo que se refiere a defunciones de accidentes de transporte por grupos de edad y sexo, éstas se hacen presentes desde temprana edad. El 1.7% y 3.6% de las defunciones por esta causa ocurren en niños y niñas de uno a cuatro años y de cinco a 14 años, respectivamente. En los jóvenes de 15 a 29 años se concentra el mayor porcentaje de defunciones (32.2%), seguidos por el grupo de 30 a 44 años (25.5 por ciento).
En los jóvenes de 15 y 29 años los accidentes de transporte a nivel mundial son la primera causa de muerte. En México fallecen un total 41 mil 616 jóvenes y de estos 12.4% son por accidentes de transporte (cinco mil 169).
Las causas vinculadas a dichos fallecimientos son los accidentes de motocicleta (20.1%), seguidos por los peatones (13.8%) y los ocupantes de automóvil (13.1 por ciento). Llama la atención que en la población de menos de un año las defunciones de peatones ocupan la tercera causa (4.4%); para el grupo de uno a cuatro años (32.1%) y los escolares de 5 a 14 años (21.2%) se ubica como la principal causa; lo mismo sucede para la población de 30 a 59 años (22.8%) y la de 60 años o más (40.4 por ciento).
El estudio del INEGI se emite en esta fecha en que se recuerda a los muertos con el propósito de tomar conciencia acerca de temas preventivos que tienen como objetivo prolongar la sobrevivencia de la población.
