Ciudad Sahagún, Hidalgo.- La reforma que implica la reducción de la jornada laboral en México, que será efectiva a partir de 2027, ya está teniendo un impacto significativo en diversas empresas del país. Una de ellas es la automotriz JAC, que actualmente ensambla vehículos comerciales y de pasajeros en su planta de Ciudad Sahagún, donde trabaja con un turno de ocho horas de lunes a sábado y emplea alrededor de 1,000 personas.
Un Crecimiento Estrategico
El CEO de Giant Motors Latinoamérica, Elías Massri, asegura que esta reforma laboral llega en un momento oportuno, ya que la compañía está en un proceso de expansión. En julio, JAC anunció una inversión de 3,000 millones de pesos destinada a duplicar su capacidad de producción, ampliando su planta de ensamble de cuatro a ocho líneas de producción. La expectativa es que, con esta expansión, la plantilla laboral se duplique hasta alcanzar los 2,000 trabajadores.
“Las reformas y los cambios consolidan nuestro plan de crecimiento, que está diseñado a partir de lo que el mercado va a demandar”, explicó Massri. Actualmente, la planta tiene capacidad para producir 60,000 vehículos al año, y la firma está en camino de cerrar el año con 30,000 unidades producidas.
Cultura Laboral en Evolución
Más allá de cumplir con la nueva regulación, JAC ya estaba en sintonía con la necesidad de trabajar en su cultura organizacional, priorizando el bienestar de sus empleados. Massri afirma que el objetivo es garantizar que los empleados no solo reciban salarios justos, sino que también se sientan cómodos y respaldados en su ambiente laboral. “Para nosotros es clave también la remuneración no económica: que estén a gusto y con una relación laboral sana”, añadió.
La recepción de la reforma no es del todo unánime en la industria automotriz. De acuerdo con un estudio de Kelly, solo 55% de las empresas del sector está de acuerdo con la reducción de la jornada laboral. Un 27.75% se muestra parcialmente de acuerdo, mientras que el 9.57% se opone y un 7.66% no tiene una opinión definida. Alrededor del 29.67% de los líderes teme que esto reorganice los horarios y afecte la logística y el abastecimiento de materiales.
Adaptación Gradual
Massri considera que una implementación gradual de la reforma es acertada, ya que permite a las empresas adaptarse sin comprometer la calidad en la producción. “Estos planes son parte de un ecosistema al que debemos irnos acoplando”, comentó. Además, la firma está adoptando medidas proactivas para fomentar un ambiente laboral positivo y fortalecer las relaciones internas.
Sara Silva, directora de Mercadotecnia y Comunicación de JAC México, enfatiza que están creando un plan que se alinea con su cultura de empresa, que se centrará en los empleados. “Estamos reforzando por qué somos la marca que se queda en México. Ese será un plan 2026–2030 que nos permitirá ampliar el panorama hacia afuera, pero sobre todo hacia adentro, para generar sentido de pertenencia”, añadió.
Un Nuevo Cliente Significativo
Recientemente, JAC hizo entrega de 81 unidades Sunray a DHL, marcando la primera vez que la compañía de logística utiliza vehículos de esta marca en su flotilla. Antonio Arranz, CEO de DHL Express México, subrayó que la elección de JAC se debió a la capacidad de la planta para realizar modificaciones específicas para sus operaciones y a la confiabilidad que ofrece un ensamble local.
DHL ha dispuesto de 70 millones de euros para agregar 1,000 nuevos vehículos a su operación en México, y JAC está muy bien posicionada para competir con las mejores marcas gracias a su enfoque en cumplir con estándares de calidad exigentes.
Conclusiones
La automotriz JAC está en un momento crucial de su desarrollo en México. Su voluntad de adaptarse a la nueva legislación laboral, mientras sigue fortaleciendo su capacidad de producción y su cultura empresarial, podría sentar un precedente positivo en la industria automotriz. Con las lecciones aprendidas hasta ahora, JAC parece bien posicionada para enfrentar los desafíos del futuro y unirse a la ola de empresas que priorizan el bienestar laboral.
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